domingo, 23 de mayo de 2010

Jerez desde los ojos de un novato



Sobre la crónica del viaje que mi buen amigo y compañero de viajes ha hecho no tengo mucho que añadir. tan solo podré una serie de fotografías donde se recogen alguna parada técnica para repostar y algo más.




Mi experiencia en un gran premio, ha sido bastante sorprendente, no solo para mi, sino también para mi compañera de viajes, que le sorprendió tanto o más que a mi.

para empezar, te das cuenta de la cantidad de motos que nos vamos a encontrar en Jerez a la altura de Utrera. Decidimos no ir por la AP4 hasta San Fernando, lugar donde teníamos reservado el hotel, e ir hacia Jerez por la N-IV. habían tramos que de no ser por las banderitas que llevábamos en la parte de atrás de la moto, se me habrían perdido Ángel, Pepe y Roberto, ya que podríamos ir en grupos de 40 o 50 motos.

Los radares hacen su agosto. No corrimos mucho, pero los ponían en tramos de cruce o travesías donde la velocidad estaba limitada a 50Km/h y nosotros podríamos ir a 80Km/h perfectamente. Estoy esperando alguna foto. Si me llega, ojalá no, la subo al blog.

El Sábado llegamos un poco tarde a los entrenos, pero pudimos ver los 10 últimos minutos de la la MotoGP y la Moto2 completa. La llegada al parking ya fue increíble, podría haber, si exagerar, dos millones y medio de motos, bueno con que hubieran dos mil, y creo que me quedo corto, sería una buena cifra.






Entramos al circuito, y en seguida te das cuenta lo que mueve este deporte. Tiendas por todas partes, donde comprar camisetas, gorras, bolsas y un largo etc de tus pilotos favoritos, por cierto yo me hice con una camiseta de mi apreciado Valentino. Después de comprar una gorra para protegerme del sol, subimos a ver los entrenos. Ángel estaba nervioso, quería asomarse por donde fuera, no podía esperar llegar hasta nuestros asientos. Lo gracioso es que las GP iban con retraso porque tendrían que haber estado las Moto2, pero “cáspita”, Ángel las conoció por el sonido, y nos dijo: “Vamos que son las GP”, a lo que no le discutí porque jamás había oído ninguna en directo.



El sonido de las motos cuando pasa es ensordecedor. La gente al paso de las motos, se levantaban de sus asientos y animaban al que pasaba. había un montón de gente y al día siguiente, día de las carreras habría más, esto empezaba a prometer.

A la salida tuvimos que dar una vuelta inmensa ya que habíamos quedado con Pepe, cerca del circuito, pero no nos dejaron ir por el sitio más corto. Después de comer Pepe nos llevó a ver San Lucar, Chipiona y su casa. Cenamos en Chipiona donde había un ambiente muy motero... criaturos quemando rueda, destrozando motores, y haciendo el cabra... pero es lo que hay en estos sitios, parece. La cena no estuvo mal, y devuelta para San Fernado. Os dejo unas fotos de San Lucar y sus alrededores. Es un lugar magnífico para perderse durante unas largas vacaciones.
















Antes de ir a la cama pasamos a descubrir, unos más que otros, San Fernando La nuit y después de un buen susto pensando que a alguien se le habían perdido las entradas del día siguiente, nos fuimos a dormir.

Nos levantamos temprano el día de las carreras ya que se prevé una gran afluencia al circuito y después de un buen desayuno y alguna que otra anécdota que guardaremos en la memoria para contar a los nietos de álguien, montamos en nuestras motos y nos dirigimos por la AP4 al circuito.


Cuando llegamos a la zona de aparcamiento parecía que habíamos llegado temprano, porque la mitad estaba vacía, pero cuando entramos y vi la zona de Pelús, me di cuenta que la gente madruga mucho.




Nos sentamos en nuestro sitio, llegaron unos amigos de Ángel y empezó la carrera de 125cc. Cuando pasaron en la vuelta de calentamiento, el olor a aceite quemando de las motos de dos tiempos me hizo ver que no estaba viendo las carreras en la tele. Esto se podía tocar, oler y oir.

os dejo algunas fotografías de las carreras









Lo que más me llamó la atención es el buen rollo en el ambiente. No oí ningún insulto ni improperio a ningún piloto, no como en ciertos deportes.



Empieza la motoGP
















En la motoGP no ganó mi Valentino, pero Jorge Lorenzo nos sorprendió a todos y nos hizo exaltarnos, incluso a alguno que no es santo de su devoción también le hizo emocionarse y levantarse de su asiento.

La salida fue igual de espectacular sino más que la entrada...


Espero que esto se repita... nos vemos en Cheste.







miércoles, 5 de mayo de 2010

Gran premio de España, Jerez 2010.

El año pasado no pudo ser, la BMW decidió quedarse en el viaje y hacer el retorno en grúa por un tema de embrague que fue una tontería, pero que nos dejo en tierra de partida sin poder llegar a un destino y una ilusión.
Este año todo fue diferente se porto como una campeona y llena de mosquitos que chocaron durante su viaje y polvo del camino nos llevo a Jerez, cuna del Gran Premio de España de Motociclismo.
Después de algunos años, decidí volver a Jerez, había jurado no volver, había muchas personas que se llamaban moteros y solo eran macarras que haciendo cortes de encendido y caballitos llenaban las calles de esta bonita ciudad de ruido y peligros, los accesos al circuito tercermundistas y los aparcamientos eran una provocación al robo.
Todo cambia con el tiempo y decidimos ver si era cierto lo que los amigos nos contaban, y si; menos macarras y mejoras en el circuito y accesos.
Salimos camino a Jerez desde Murcia el viernes, con nuestros amigos Joaquín y Eu con su Harley, Pepe con otra Harley y Roberto con su Vstron, y como no; mis dos chicas.
Todos eran novatos en lo de las carreras, les gustará? , era mi constante pregunta.
El camino lleno de ilusiones y en nuestra primera parada le dije a Joaquin, ¿porque no le ponemos una bandera nacional a la moto? y animemos el viaje para que la gente sepa que vamos a Jerez, yo pensé que no duraría ni 2 Km, pero hizo el viaje completo, somos Españoles e íbamos a apoyar a los pilotos Españoles, Pedrosa, Lorenzo,Elias etc...









El viaje era largo y decidimos hacer escala en Antequera, un pueblo muy bonito de Malaga que se presta a chistes, que Joaquín no dejaba de repetir, Eres de Antequera?, yo ante era.............
El sábado por la mañana después de un buen desayuno cogimos nuestras motos y a Jerez. Nos encontramos por el camino infinidad de motos que al igual que nosotros habían decidido pasar el fin de semana en Jerez, gente en los puentes y curvas saludando a nuestro paso, y lo peor; radares, tráfico tenia que recaudar y que mejor fin de semana que este. Llegamos al hotel en San Fernando, un hotel lleno de encanto y comodidad, y después de dejar los equipajes cogimos las motos y llenos de ilusión nos fuimos al circuito.






Un montón de motos y gente por todos los lados, conseguimos aparcar y las motos de Gp estaban en entrenos cronometrados, vamos decía yo, pero mis compañeros de viaje no paraban de mirar a un lado y a otro, supongo que alucinados de ver tantas motos y moteros/as, yo no podía esperar mas y nos dirigimos a nuestra tribuna, el ruido era ensordecedor pero no era ruido, ¡era música¡, las ducatis como sonaban. Conseguimos sentarnos y a nuestro lado nos esperaba Evaristo un amigo de Ceuta y su gente, saludos y haber quien conseguía la pole, ¿sería Pedrosa o Valentino?.

Comimos cerca del circuito con mi amigo Pepe que vino desde San Lucar de Barrameda y después, un poco de turismo por su tierra de adopción , pues él es Murciano.
Vimos la desenbocadura del Guadalquivir y Doñana al fondo, comimos algunos langostinos tigre de la tierra, visitamos el pueblo de la desaparecida Rocio, Chipiona. y sin trasnochar demasiado nos fuimos a San Fernando, lugar de descanso.










Terminamos en el hotel pero no antes de dormir, tomamos un refresco con Gin en San Fernando, Durante la toma del refresco se me ocurre preguntar por las entradas, y cual es nuestra sorpresa, ¡no aparecen¡, no veáis el mal rato que pasamos hasta que las encontramos.
Domingo por la mañana despertador, camisetas de carreras, gorras, desayuno y acelerando para el circuito,





Llegamos con tiempo para acomodarnos. Como estaba el circuito había gente por todos lados. Empieza la carrera de 125c.c. mucha rivalidad pero al final Espargaro se llevo el gato al agua, lo peor, en su vuelta de honor no quiso coger la bandera Nacional, un detalle bastante guarro y poco patriótico, tal vez hubiera cogido la catalana. Pero esto es otra historia.
Empiezan las carreras de moto2, vaya pasada de sonido, motos de 600c.c. de 4 tiempos que sustituyen a la cilindrada de 250c.c. que pasan al recuerdo, duelo de Sito Pons y Garriga, que años aquellos. Caídas como bolos por fuga de aceite y bandera roja, se reanuda la carrera y Elias gana su primer gran premio en esta cilindrada y no será el último y este si cogió la bandera Nacional. La grada reventaba y Joaquín saltaba como un niño y Pepe y Roberto, fue una pasada de carrera, las chicas estaban de compras. Creo que les estaba gustando esto de las carreras, ahora quien los para. Después de un descanso y una cerveza con jamón, el plato fuerte. Salida de Gp y Pedrosa primero, no dejaría la posición hasta que en la penultima vuelta es rebasado por Lorenzo que venia como una moto, jejeje bueno en una moto, remontando desde la 5ª posición. Hizo espectáculo y se baño en la laguna del circuito, cosas de Lorenzo. He de confesar que soy seguidor de Rossi pero Lorenzo me emociono, cosas del motociclismo, Termino este gran premio y nos quedamos con ganas de más, pero esto tendrá que esperar tal vez en Aragón con su gran premio en Septiembre o Cheste.
Despedidas a mis amigos Pepe y Evaristo, nos volveremos a ver pronto y nosotros a comer y siesta en el hotel, después visita a mi querido Conil de la Frontera, pueblo que llevaba sin visitar algunos años, ¡como ha cambiado desde mi ultima visita¡, cena y copita antes de ir a descansar.









Lunes, viaje de vuelta sorprendiendonos con mucho viento y frió. Quien lo iba a decir 28 grados en Jerez y 8 camino de Moratalla en Puebla de don Fadrique, Jaime nos esperaba.







Puntuación un 12+1 como diría Nieto sobre 10, el viaje muy bonito, zonas que no había visto, sierra Nevada manchada de blanco, los cuatro jinetes con sus motos y compañeras rumbo a Andalucía, las carreras, y por encima de todo la compañía; mi copiloto, mis amigos y los cuñaos, que alguna anécdota nos dieron pero que guardo para la intimidad del viaje. Un viaje con recuerdos imborrables y con las ganas de volver a la carretera juntos de nuevo, mas pronto que tarde.


Después de muchos años me ha alegrado volver, muchos son los recuerdos de mis viajes anteriores, las motos eran otras, y mis amigos también, los años no te dejan ya dormir en saco, ni tienda, pero el sonido de las motos y el hacer Km. en compañía de buenos amigos , son algo difícil de describir con palabras.

Tal vez solo los moteros puedan sentir y comprender este significado, tal vez solo los moteros seamos los locos, y tal vez solo los moteros seamos a veces mas felices que aquellos que no lo son.



Pd. Copiloto gracias por estar a mi lado.